Как поварить ваз 2106
Замена порогов на ВАЗ «классике» на практике
Движок 1. Заменил - четыре шаровых спортивные, дорогие, Рулевые наконечники , передние амортизаторы, промыл передние тормоза, поставил ремкомплекты, проварил днище, задние пружины с четверки, новая помпа, весной поставил новый медный радиатор печки. Радиатор не течёт. Зади стоит прошлогодняя зимняя резина, спереди всесезонка. В нагрузку отдам два колеса лето на дисках железо.
Только у нас матовая перегородка в ванной по самым лучшим ценам. Предлагаю способ восстановления днища автомобиля без переварки и в обычных гаражных условиях. На авторство идеи не претендую, хотя идею родил сам : Если сравнивать расходы на проведение капитальных сварочных работ - то данный метод несравнимо дешевле. Он конечно не идеален и врядли подойдет тем, у кого уже кузов сгнил в "труху". А так - думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь.
Главная Правила Полная версия. Календарь Пользователи Поиск Помощь. Здравствуйте, гость Вход Регистрация.
