Логан замена сайлентблоков задней балки своими руками
Сайлентблоки задней балки Рено Логан надежны, но тоже выходят из строя
Премодерация всех сообщений. Список форумов » Renault club » Ремонт, обслуживание, эксплуатация Renault » Renault Зарегистрированные пользователи: Bing [Bot] , Google [Bot]. FAQ Правила. Предыдущее посещение: 3 фев , , Сб Текущее время: 3 фев , , Сб. Страница 1 из 1 [ Сообщений: 11 ] Автор Сообщение arturсhik Заголовок сообщения: Замена сайлентблоков задней балки Renault
Сайлентблоки задней и передней балок на любом автомобиле являются очень важным элементом подвески. Они в совокупности с шаровыми опорами, стабилизаторами и их втулками, пружинами, являются тем узлом, который важно систематично проверять на Рено-Логан и, в первую очередь обращать на него внимание в случае проблем с подвеской. Сайлентблоки — это специальные виброизоляторы, которые состоят из двух частей: две металлические половинки, вставленные друг в друга, и резиновая вставка, расположенная между ними. Главным отличием от прочих виброизолирующих деталей является то, что процесс вулканизированной обработки даёт возможность создать очень прочное и неразъединяемое соединение двух различных материалов металл, резина. Вследствие чего сила трения между составляющими детали снижается до минимума.
Сайлентблоки задней подвески на Рено Дастер 4х4 установлены в сочленениях рычагов и подрамника, обеспечивая подвижность элементов. В процессе эксплуатации резина отслаивается от металлических втулок, что вызывает нарушение углов установки колес и появление посторонних шумов. Замена элементов осуществляется в условиях сервисного центра. Опытные владельцы могут произвести ремонт самостоятельно. Сайлентблок представляет собой монолитный шарнир, состоящий из внешнего и внутреннего стальных колец, разделенных слоем резины.
