Сделать съёмники своими руками
Как сделать мощный съемник для подшипников своими руками
Продолжаем серию самодельных станков и приспособлений, и на этот раз мы рассмотрим, как сделать съемник для подшипников своими руками, фото и видео прилагаются. Весь процесс изготовления самоделки подробно показан на этих фото. Из гаечных ключей нужно сделать вот такие заготовки. Работать приспособлением довольно просто, достаточно зацепить подшипник захватами, упереть шпильку по центру и вращательными движениями извлечь подшипник с оси детали. Таким приспособлением можно извлечь и внутренний подшипник, просовываем шпильку внутрь подшипника и накручиваем гайку. Рекомендуем посмотреть видео автора, где подробно показано как сделать съёмник для подшипников и принцип действия самодельного приспособления.
В зависимости от конструктивных особенностей и размеров масляного фильтра для его откручивания используют съемники того или иного типа. Их корпус или основание, как правило, производятся из стали, они защищены матовым или серебристым хромовым покрытием. У ряда изделий, если это предусмотрено конструкцией, на ручках имеются пластиковые накладки, что существенно упрощает работу с подобным инструментом. Практически все съемники позволяют откручивать как маслоочистители, так и масляные стаканы — кожухи фильтров со сменной вставкой. Инструменты для снятия фильтров можно разделить на универсальные и специализированные — для откручивания устройств определенного диаметра.
- Самодельный съёмник подшипников
- Автор в курсе что трехлапые съемники существуют для этих целей? Вполне недорого, можно в штуку уложиться.
- Если нужно снять шкив с электродвигателя, первое, что приходит в голову — использовать съемник. Идея хорошая.
- Подшипник надо снять ,например,газонокосилки. Запасной подшипник есть,а сьемника нет.
- Съемник подшипников MR CARTOOL, 13 шт
- Сделать съемник подшипников своими руками легче механический, так как он устроен проще, обходится дешевле.
- Решиться на затраты труда и времени можно только в случае, если приспособление не разовое: вы намерены пользоваться им в дальнейшем.
- Очень часто при ремонтных работах, требуется снятие подшипников, шестерней и прочих узлов. Разумеется для таких задач понадобится съемник, сделать его можно своими руками.
Заменять шаровые опоры в автомобиле рано или поздно приходится каждому водителю. Вы можете стараться ездить по хорошим дорогам, очень аккуратно преодолевать участки с неровным покрытием — все это лишь несколько отодвинет вперед тот час, когда подвеска подаст первый тревожный сигнал о неисправности шаровой опоры. Симптомы износа такие:. Почему так случилось? Конечно же, можно и должно списать все грехи на наши дороги. Но и сам водитель может поучаствовать в разрушении подвески автомобиля своей агрессивной манерой езды.
