Шрус ваз 2110 своими руками - Замена сцепления ВАЗ 2110 без снятия коробки и слива

Сцепление фрикционная муфта — это механизм, который заставляет машину двигаться, облегчает переключение передач при механической КПП. С помощью этого устройства осуществляется переход крутящего момента от двигателя к коробке передач.

Самостоятельная замена помпы на ВАЗ 2110 (8 и 16 клапанов)

На блокирующем кольце синхронизатора и шестернях имеются зубцы специальной формы, с которыми при переключении скоростей входит в зацепление муфта. Если шлицы муфты, зубцы на кольце и шестерне стачиваются, то при нагрузке, отпускании педали газа, происходит самопроизвольное выключение передачи. Ограничиться заменой синхронизаторов в таком случае не получится, обязательно стоит менять и шестерню поврежденной передачи, муфту переключения передач. Обратите внимание!!! Скорость будет выбивать и при неполном ее включении.

Аккуратно подцепите отверткой защитный чехол, выньте его из отверстия в картере и снимите с вилки выключения сцепления. Порванный защитный чехол обязательно замените. Снимите подшипник выключения сцепления с направляющей втулки.

Ознакомимся с процессом замены шаровых опор на автомобилях ВАЗ Чтоб заменить шаровую опору , потребуется поставить автомобиль на подъемник или поместить его на смотровой яме. Во втором случае необходимо установить под колеса противооткатные клинья, затянуть ручник, включить вторую передачу. Работать на одном домкрате опасно.

Похожие статьи

• Видео снятие кпп с нивы шевроле своими руками - Тюнинг и ремонт Нивы, Шевроле Нивы
• Бассейн без котлована
• Sx4 замена масла своими руками - Комбинирование штор! Идеи из остатков ткани!
• Картошка в горшочке в сливочном соусе с грибами - Рецепт 2: Сливочное жаркое в горшочках с мясом и к